【保護者は困惑】児童が通学で利用『路線バス』休止へ 小学校まで子どもが歩くと１時間以上...歩道がない道も バス会社は“採算割れや人手不足”で苦渋の決断【ＭＢＳニュース特集】（2024年10月31日）

[@boke-tukkomi-1]

バス会社は、あくまでも路線バスとして運行してるんだから、採算取れなきゃ撤退やむなし。
自治体や学校が、スクールバスの運営や外部契約を整備するなど、新たな手段を考えてあげないと。それも早急に！

[@すずちゃん-v2c]

スクールバスと言っても400人以上居なきゃ採算取れないからスクールバスの導入は小さい学校では難しいのでは？国が補助金出さないとね。

[@hirohiro5129]

幼稚園バスのような形態で運営すればそんなに金かからんやろ

[@kaiohken100]

路線バスもチャーターバスも1ヶ月の売り上げ100〜150万円ないと赤字です
スクールバスでもそれくらいないと赤字ですので、それくらいの運賃確保できれば運行すると思います

[@moco-tv2pf]

行政が〜日本の田舎の代表的な問題😮我が田舎もスクールバスやっとこ、、教育委員会ホント冷たい😢益々地方はー😅😅😅😅😅😮

[@moco-tv2pf]

​@@kaiohken100町や国が〜

[@黒木隆至]

神姫バスは民間企業です。採算取れないなら維持は困難。普段からバス使うわけでもないなら仕方ないと思います。市や自分達でやるしかないでしょ。神姫バスを責めるのは違うかなと思います。

[@if.foosey]

バス会社を責めるのは違う気がするな

[@ふぃずっり]

誰も責めてないと思うんだけど、どこをどう切り取ったらそうなるんです？

[@西成あいりん地区愛好家]

@@ふぃずっりなんかピキってて草

[@釣りはじめました-y6j]

バス会社もボランティアでやってる訳じゃない、慢性的な運転士不足なんだから不採算路線を切るのは当然だよ、だったら市が補助金をしっかり出すなりしないとどうにもならない。お金は出したくないけどバスは走らせろなんて無理だよ。

[@arcx000]

バス会社がほんとに可哀想。
自分たちの責任じゃないのに責められて

[@ふぃずっり]

誰が責めてんの？

[@arcx000]

@@ふぃずっり ハイハイ

[@arcx000]

@@ふぃずっり バス会社が本当に可哀想。
バス会社の責任じゃないのに責められて
これでよろしいですか？w

[@poeyam]

​@@arcx000
大丈夫やで。
ソイツ以外みんな分かってっから。

[@arcx000]

@@poeyam ありがとうございます。
私ににも非があったので訂正しました。

[@交通取締り隊]

ハッキリ言って補助金の話し…バス会社を責めるのは可哀想

[@なると巻-q3p]

路線バスも各市町村でOD調査で乗客状況を把握して補助金でなんとかしましょうか?が事実！バス会社は廃止したいのが本音！

[@Sono_Manma]

マイクロバス枠用意するなりスクールバスとして『市が率先し業務委託』するのが本来でしょうに、一体税金何処に･･･あー桜井氏が兵庫に乗り込んだ事有りましたねー。

[@なると巻-q3p]

@@Sono_Manma 貴方が何処お住まいが知らんけど地方の地方は散々たるモンだよ、小学校全員で数十人で小学校も中学校も合併又合併だよー　とにかく子供がいないのが現実！

[@Sono_Manma]

@@なると巻-q3p 離島は知らんけど件の場合中途半端に都会だから大型が通学路を爆走したりしてんでしょ。合併だ？ソコソコのお街でも少子化で合併の普通に進む時代に何言ってんだか。片道一時間のくだりもぶっちゃけチャンチャラおかしいんですわ俺らん田舎じゃな。

[@Sono_Manma]

@@なると巻-q3p 四国の南でね、Wi-Fi以前に大手キャリアにゃ携帯基地局すら建てない宣言、合併どころか校舎潰されまくってますねぇ。で？田舎がどうしたって？子供が居るのは過疎にあえぐ田舎とちゃうじゃろげ？お？

[@mayday1811]

スクールバスにして貰えば良いのでは？。バス会社にだけ負担を強いるのは違うと思います。

[@akibanokitune]

スクールバスにしたって結局運転手はバス会社からの派遣ですよ。
直接雇っても良いけど事故った時が面倒だからな

[@けつが]

それもいいけど教員が誰一人として中型持ってなかったら結局運転手募集して雇うか 他所に頼むしかないんですよ
あと特定中型乗用自動車のマイクロも結構な値段しますし

[@Netflixjdtkymdw]

長期的に考えたらタクシーよりバスと運転手を派遣してもらう方が安く済みそう

[@わたなべふじお-p7m]

自転車通学で良い

[@akibanokitune]

@@Netflixjdtkymdw
そのバス運転手の成り手がいないから困ってるのだが

[@ichi1111]

自治体や学校がスクールバスとか考えればいい話だ。慈善事業じゃないのだから採算が取れないならバス会社にはどうしようもない。

[@山田山田-e4w]

自治体や学校単体に任せる話でも無いと思うね
税金高くしてでも子育てに投資する意思が国民にあるかどうか

[@akus8592]

@@山田山田-e4w それこそ自治体のTOPの判断だろ、神戸市レベルで金が無いなんて言い訳出来ねえよ。

[@miyo3669]

​@@山田山田-e4w税金取るんじゃなくて市長議員の給料下げれんだよ

[@kuronekokoneko]

​@@山田山田-e4w教育委員会の方が元々子供の少ない地域だと言っているので投資に見合わないと思います。可哀想ではありますが引っ越すのが一番かなと。財源は無限では無いですし。

[@bydo3681]

自治体や学校だって慈善事業じゃないぞ

[@hahihuheho-123]

バス会社が撤退前に小学校に報告してくれるだけでもありがたい話なのに

[@青山憲和]

バス会社が悪くないと思う。
ボランティアでやってる訳じゃあるまいし‼️

[@bb-iv4sd]

採算が取れないなら廃止するのは当然。
もうバス運転手なんて安月給ブラック職をやる奴なんて居ないでしょうしね。

[@imozon1980]

路線バスなど存在しない田舎に住んでました。統廃合などで通学困難な地域は、学校からスクールバス出てます。バス会社に無理を求めるより学校や役場に相談したがいいと思う。
人数次第ではバスじゃなくてもハイエースとかみたいなサイズでいいだろうし。

[@akibanokitune]

車両の大きさによる維持費より人件費ですからねたとえハイエースにしても大して変わらない。
自前で車両を用意しても結局運転手はバス事業者から運転手を派遣する形になるのでこれも同じなのです。
白ナンバーの自家用車で送り迎えする方法もあるけど急ブレーキなどで怪我させても騒ぐモンペが多く厄介ごとになるから成り手がいない。

[@ロックマイク]

2024年問題を運転士不足の原因にするのは腹が立つ。今までどれだけの負担を運転士にかけてきたと思ってるんだ！BY現役バス運転士

[@久本雅人]

2024年問題前から人手不足でしたしね(￣▽￣;)

[@anzen-sensei]

地方でブラック労働して年収280～350ですね。
都市部で400～600ですね。
大手ですら公出無しだと手取り20切りますね、、、

[@DQN撲滅運動会]

ならとっとと辞めちまえよ。

[@伏見稲荷-g1p]

2024年問題よりも安く安くとかやってきた経営陣の能力不足と市民のお金に対する考え方がゴミすぎる。(現役運送業)

[@fujikana8993]

人口が減ってるから、このような問題はこれから沢山出るのでしょうね。医者も教育者も学校も不足して社会保障も減らされて税金ばかり取られて…。
住む場所、子育てする場所は長い目で見て選んで移住も考えておかないといけない時代だと思う。
バス会社や学校や自治体など周りを責める人がいるなら責めてても解決しないから自分で住む場所変えるとかするしかないかと思う

[@NK-lh1jl]

学校の統廃合も大人の都合。義務教育なんだから通学手段の確保は行政の責任。政令指定都市がこんなことで恥ずかしいと思わないのか。公共交通を民営でやれというのがそもそも間違い。

[@十割蕎麦-o8j]

全く同意します！

[@Kaoru-v9s]

財源を有権者が認めないのだから行政もどうしようもない。

[@イルベサルタン]

神戸市金ねーから

[@kazuokoyama6435]

@@Kaoru-v9s
う～～ん、、、採算が取れなくても必要で、民間が手を出せない物、体育館とか市民ホール、それにスクールバスなどにこそ税金を使うべきだ、と私は思うな。
立派な市庁舎や、特定のプロサッカー球団に税金を使うんじゃなくて。

[@IT-dk8my]

住みたいところに勝手に住み着く時代は終わった
生活しやすいところに引っ越しなされ
行政のリソースも無限ではない

[@kuujira123]

神戸市が初めからスクールバスすれば良い話し。
なぜ神姫バスに丸投げしておいて神姫バスが路線廃止するって言う話しが出てこないと神戸市も腰をあげないのはおかしい。

[@hirariism]

逆にそうならないと行政が口出すのは変なのかなとも思いますが…まぁ擦り合わせてから親にどうなるか言えよって感じはしますね。

[@nn-vh4ih]

田舎に住んでてインフラが整ってて当然と思う考えがすごい。

[@aya-k6k7u]

ね。安く家建てられて自然が多いからそこで子育てするの決めたんだから、利便性を求めるのは違うと思う

[@kyoko7343]

風景は田舎だけど、住所は政令指定都市の神戸市内。
神戸市も余程財政が厳しいのでしょう。

[@みくる-q8k]

親が送迎無理って…
親が不便な所に住むと決めて居る以上自分達で送迎するしかないんじゃないのかな

[@小林美樹-b6z]

バス会社は悪くない。
なくなることにたいして責めるのは違うし、学校側がしっかり考えるべき
案件やな

[@mkmn9039]

ウチの母校が何も考えてないって言い方やめろよ❗️平野小学校はウチの庭でもあり、皆んなの大事な公共の場や❗️

[@st-ng4ih]

あなた達が普段から乗らないからです

[@高森-r7x]

そもそもスクールバスじゃないんだから、親が送迎するか歩くしか選択肢はないよ。

[@コロナマーク2]

ほんまそれよ。
送り迎えしろや！

[@ブラントン-q8d]

田舎に住むのは間違いと証明された

[@akibanokitune]

@@ブラントン-q8d
一応神戸市なんですけど

[@IT-dk8my]

@@akibanokitune ？？？
神戸市だろうが田舎は田舎でしょ？
何を言っているのか

[@ワッツ-d7b]

市か町が何とかできればいいけどね

[@ケナッシー-v1m]

保護者と自治体がスクールバスを走らせればいいだけのこと、お金を払ってね。

[@akibanokitune]

事故った時が厄介だから誰もやりたがらない。
事故らなくても急ブレーキとかで怪我させてもモンペが騒ぐし

[@neenetoofuwa]

@@akibanokitune
怪我させて騒がない方が子供に関心無さすぎて毒親みがあるかも
普通、子供の事が大事なら
事故原因の解明とか再発防止とか取り組むよ
まあ、騒ぐからってモンペではないだろうが
リスクを考慮してやりたがらないのは理解できる

[@FEイメージ曲]

ネットって「すればいいだけ」って言葉を使う人が多いですよね。
実際にはお金の問題だけじゃなくて運転手不足の問題もあるから
「スクルーバスを走らせればいいだけ」ではないんです。

[@未だに阪急ブレーブスファン]

​@@akibanokitune大事な子供が怪我させられたら、モンペでなくとも騒ぐわ！それがたとえ、バス側が被害者であってもね。

[@チュパカブラ-c8o]

@@akibanokitune事故が起きても無関心なの？
あ、ごめんね
RUclipsはお前みたいな手帳持ちのコメントは禁止なんだ😂

[@asuna2074]

これに関してはしょうがない、赤字路線から無くなるのは当たり前やからな

[@なると巻-q3p]

@@asuna2074 あるあるの話で普段は利用して無いくせにいざ廃止や廃線になると騒ぐ奴！だったら地域でこの日は皆で公共交通機関を使いましょうで決め事したら良いのにさ

[@kJ-cq6nt]

うちの地元、一時間くらい歩いて登校してる小学生居るわ。
まず歩道作れって思う。
バス会社全然悪くないやん。

[@rikasora4587]

保護者の方が、えっ？どうやって行くの？と言ってますが、まさに同じような環境で一年生も大きいランドセル背負って1時間以上かけて通学しています。
そこは保護者の方々で見守り隊をするとか、乗る方で費用負担するとかですよね？
無理かな？ではなくてやるしかないですよね。

[@筒井健-e5r]

構成がいやらしい。

[@hymk4707]

ならええやないけみたいな草

[@kiatsuka]

希で「そ」、心で「あ」って読まないよね？

[@たわし-q4c]

ちょっと甘えすぎちゃう？
自分達でなんとかしようとか考えないのかな？

[@myoujinamae1872]

どこに住むかは自由ですが、不便な所に住むのであれば相応の覚悟は必要。
覚悟が無い人は体が元気なうちに引っ越しましょう。

[@himura.kensin]

歩いて通わせろよ
甘やかしすぎだろ
俺は山を超えて通ったもんだ
山の中の川で泳いで遊んだり、あけびや柿に木苺を食べて帰ったもんだ
今の母親は甘やかしすぎだ

[@karadadakara9513]

お気に入りのお店がなくなるのと同じだよ。
みんなで支えなきゃその店は潰れるしか無いんだよ。

[@やすこ-f8e]

親が車で送っていけばいいんじゃない？それが1番安全だと思う。

[@user-zf7vw4xl2o]

小学校6年まで？かなりしんどいと思うよ。

[@narurunner3425]

@@user-zf7vw4xl2oでもそう言うところに住んでるんだから仕方ないでしょ

[@kusatsu2gou708]

過疎地で、障害のある祖父が車を運転してできることはして、家事は小学校高学年のヤングケアラーが主に家事をする家庭がありました。要介護の祖父に毎日送迎させて他の子を轢いたらとかんがえると、結局公平にスクールバスをだすことになるでしょう。そのケースでは結局男のもとに逃げた母親はもどらず、2人とも施設に入ったと思いますが、要は金があれば引っ越し事も車で送ることもできるけれど、そういう家庭だけではないということです。ただ1時間程度の徒歩通学は今でもあると思います。

[@mimakonaful]

歩くか保護者が送らなしゃーないやろ！
バス会社は悪くない。自治体と保護者の問題や

[@ガチャピン-o1s]

バス会社が悪いような構成に腹立つ

[@25-6ajjgjmd]

保護者のコメントって他責思考だよなあ。自分が不便な所に住んでるのが悪いのに。何でも行政やバス会社のせいにするなよ。

[@ベージュベージュ-g8i]

最近はそんなもんだよ。
子供の医療、教育は特に。
子供のインフルエンザワクチン代を全部出してほしいて会社の健保に毎年言ってる人いる。

[@naritaairport123]

4:08の親の発言が特に他責思考ですね。あなたの子供なんだからしっかり面倒見ろよと思います。

[@TN-rl1cy]

そういうヤツが近くにいるだけで、何かと削がれて疲れてまう

[@jsdf597]

行政の責任ではあるだろ。

[@tenthousandthirty]

田舎に住んでいましたが、子供が一時間歩いて登校は普通にありましたよ。

[@tottokokoushi]

スクールバスや市バス(神戸市クラスなら可能でしょ)で対応するべきだし、徒歩１時間だと田舎に限らず都会でも結構ある。危ない道路沿いもあるみたいだけど、車で通るのは保護者世代。
地域柄車所有率はほぼ１００。地元育ちの親が多いなら、バス乗れなかった→車出して貰ったって生活していたのでは？動画見るとバス内は小学生ばかりだったから中高は自転車だろうけど、雨なら車って家庭も多いのでは？インタビュー受けている方達に関しては話に出てこないってことはフルタイムでもなさそうだし。
民間バス会社になぜ責任負わせるんだ。

[@らんたん-o2d]

覚悟決めてそこに住むんだから、親が送れば
徒歩１時間、車なら15分もかからないやろ
バス会社は慈善団体とは違うぞ

[@ゆゆ-d3c4t]

私の住んでた地域では小学でも自転車通学してたよ
無理ならスクールバス出すしか無いね

[@akibanokitune]

スクールバスもバス事業者なんですけど

[@毎月5日は給料日]

@@akibanokitune スクールバスなんだから路線バスとは違うでしょ　ドライバーの雇い方も走る目的も

[@かやま平蔵]

1年生にチャリで行かせるのも
ちょっと怖いよ

[@lesotho_of_kingdom]

​@@akibanokitune行政がお金払って運行するんだから赤字がどうとかは関係なくなるよ 世の中赤字でも必要なのはある訳で例えば水道が民営化しないのは水道は生きていく上で必須だから赤字なので撤退と言う訳にはいかないからなんだよね

[@チュパカブラ-c8o]

@@毎月5日は給料日スクールバスも結局はバス事業者からの派遣なんですけど😂
なんにも知らない手帳持ちさんはコメントしないでね😂
役所行って生活保護申請してこいや😂😂😂😂😂

[@まま-t5i]

わたしも小学生の時6年間1時間掛けて歩いて学校行ってました！
でもバス使ってた子達がいきなり歩くのは厳しいのか…
山越えるほど遠い子達が通学バスがあったけど、それが市がどうにかすべきで、バス会社のせいではないよね。
バス会社もかなり頑張ったんだと思う、

[@ちゃちゃまる-54g]

お母さんから自分が車で送る
って選択肢なくて笑う

[@山勝-p4d]

母親の頭がお花畑だから。

[@ngDdtmjwt]

母「毎日はむりなのでぇ〜」

[@ぴい-h2o]

いやバス停まで送り迎えできるなら
保護者が学校まで車で送迎しなよ。

[@コロナマーク2]

見送ってる母親達…
いやっ、子供送迎できるやんけ！

[@山田志保里-p6v]

やりたくない？のかも。

[@TM-qn2oi]

だってめんどくさいんだもん

[@雲羽百三-t8o]

免許が無いのかな？

[@山田志保里-p6v]

@@雲羽百三-t8o 中にはそういう人もいるのかも知れませんが(後は、車がない等。）。

[@東北ずんだもん-m7m]

​@@山田志保里-p6v
このレベルの田舎は車必須だから多分全家庭車はあると思う

[@富士通次郎]

歩いて行くか　親が連れて行けば良い問題。　うちの息子は片道1時間歩いて行っていた。

[@gorogorogames8867]

このお母さん方、バス会社に「赤字なんか知らねぇから続けろ」と言ってるようにも見える

[@dasiyoyosida8700]

まぁ路線バスを通学に使ってるオウチも一部あるってだけだからねぇ…

[@睦月由梨佳]

あくまでもバス会社の採算とは話が別で、お母様は親心で言ってると思うな…
片道４km歩いて通えなんて、社会人でさえ辛いでしょうに

[@gorogorogames8867]

​@@睦月由梨佳 親心と言えば聞こえは良いけど、自分らの都合（自分らで送迎した時のコストや時間等）で頭がいっぱいで、遠回しに「何急に辞めてんだ」って言ってるようで、苦しい中続けてくれてたバス会社への感謝みたいのが一切見えないんですよねぇ

[@saburayama]

社会で役職のような、責任のある仕事に就くことが少ない、性別の人に経営のことなんかわかるわけがない。

[@ptgj224]

子持ち様って客観的な思考出来ないからね

[@hiroJA090625]

運転手と言うより、要はお金の問題。運行が黒字になる水準をバス会社が提示し、それを保護者と自治体(公共性のの維持)が飲めるか否か。
リアルに計算すると仮にジャンボタクシーで往復して維持には最低、1日8千円。20日で16万円。これでタクシー会社が採算トントン
半分、税金で負担し残り8万円
親10人で分割して8千円/月
家計にはキツイかもだけど
8千円/月は負担して貰わないと話にならないのが現実

[@hourai8003]

高等教育ならまだしも、義務教育ならば月8千円の負担を強いて学校に通ってもらうというのは非現実的かと思います。
教育を受ける権利を守るためにも、税金で負担してあげて欲しい。

[@FLAKPANZER2000]

​@@hourai8003住民税を8千円余分に払えば良い。

[@hiroJA090625]

同じ兵庫県内ですが私の地域では40年程前から小学校まで片道 6～8kmの地域があります。
峠を越えるので小学生では歩けず、当時からジャンボタクシーを運行し、今も続いています。
40年程前で児童 8人程、1人 6千円/月の負担でした。今の価値なら 1万円前後かな...
タクシー会社も採算ギリギリ（時間帯で2往復する日も）で今も市が一定の補助金を出していますが、総額の半分が相場です
それ以上は市民の理解が得られない（一定額は利用者負担）
地域によってはお爺ちゃん、お祖母ちゃんが運転して送り迎えしていますが
高齢者の運転が問題化している昨今は何かあった際の責任問題もあり難しいです。
将来的には無人タクシーもありでしょうが
今は8千円/月程度の負担でジャンボタクシーが最も現実的な解だと思いますよ。

[@akibanokitune]

このネット時代に通学に拘る必要ってあるのか？
今や在宅ワークだってあるのだから在宅教育があっても良いと思うのだが
イジメに遭う事もなくなって一石二鳥じゃん

[@FLAKPANZER2000]

@akibanokitune コミュニケーション能力が失われて、つぶしの利かない人生になる。

[@るここ-g5l]

学校が遠いのわかっててそういうとこに住んでるんだから黙って送迎すればいいよ。こんな田舎ならみんな車あるんだろうし。
このお母さん、その距離をよく歩いていくかなんて子供に聞けるよね。私ならそんなことさせられない。今は夏の暑さも尋常じゃないし、水筒なんてすぐ空になって倒れるよ。

[@jaysean2009]

そう思う。この夏の猛暑で徒歩はムリ。

[@西田五朗]

気持ちとしては、路線は維持してほしい気持ちはあるが、近年の運転手不足や時間外労働も厳しい。車社会の地方からしたら、利用者もないのに走るだけでも赤字。保護者には負担になるだろうけど、歩くのが無理なら、送迎すればいい

[@やすお-y7t]

毎日送迎は無理やな。今までバスで通学から変えるのはなかなか難しいで　毎日の事やからね

[@長門海雲]

歩けないじゃなくて歩くんだよ!

[@veru4292]

子供の為にと思うなら歩くの無理、送り迎え無理な所に住むのやめたらどうですか？バス会社は当然の判断だと思いますが。

[@麻由美-p4k]

それしか手段がなくて困ってて、生かしてほしいならせめて、朝の通学の時間だけでも料金大人と同じ金額払ったらいいじゃん。それでも足りないだろうけど、バス会社だの自治体だのに頼ることばっか考えてるのはどうなの？無理だろうがなんだろうが、自分の子供なんだから自分で毎日送ればいいでしょ

[@abcd1234-r7s]

家を建てる時に子どもの通学や今後の進学について考えて、場所決めました
いつ小学校が統廃合されたのかは存じませんが、学校が遠いのは分かってらっしゃったのでは？
調整区域は都市計画税も取られない、それは何故か？まで考えられた方が良かったのかも知れませんね

[@あなた-p9z]

バス会社だって商売じゃん
自治体が解決するべき

[@nyan7105]

バス会社に文句垂れるより学校管轄の市町村に訴えたら？
バス会社を責める様な構図のニュースでなく、管轄の市町村にこの問題をどうするのか、突撃インタビューしてみた！の方が身になるよ😂
働けよ。

[@ffrrrfdrrr7679]

保護者で金を出し合って、学校にスクールバス（額に合わせたもの）を用意して、毎月さらに払ってガソリンとメンテ代に運用する。

[@dbgoooon]

希心でどうやったらそあって読むんだよ
しかも時間に追われてる様子もないし住む前に近くに学校がないとか歩道ないとかわかるやん。
自分の子供のことやん。
通学には大人料金払うとか、維持してもらうために金払うか自分で送迎するしかないやん。
なんでなんもやろうとしないの？
甘えすぎにも程がある

[@ナナシー-h9u]

自分は小学校1年から片道4キロ弱歩いて通学していたので普通に歩いて通学出来る距離ですね。

[@kira-0077]

親が送迎すればいいのでは？仕事に行く途中に学校よるだけ。
帰りは児童会に預ける。
バス停でお見送りする時間あるなら、15分くらい車で送る余裕はありそうだけど。

[@梶浦-n9p]

話の本筋からずれるんですが、児童会ってなんですか？

[@kira-0077]

@梶浦-n9p 学校終わったあと、親が仕事終わるまで預かってくれるところです。学校内でやってたり、学校近くの市民センターでやってたりします。

[@スミノフ-r6c]

半額を辞めればいいのでは？

[@かぅ-o5q]

それでなんでバス会社に取材してるんだ
学校にこの先の対策を聞けよ

[@山勝-p4d]

何でか？ 単純。 ＭＢＳがバカだから。
使えねーテレビ局だもんな。

[@yoshi6986]

代わりに値上げしてもいいならやってくれると思うよ。まぁ値上げしたらしたでまた批判するんだろうけど

[@けつが]

利用客が児童じゃどんなに乗っても利益にならないから 不採算路線として休止になるわな

[@pinksaturns]

アメリカとか路線バスがなくてスクールバスしか走ってない地域が多い。人口密度が低ければ路線バスは事業として成立しない。学区が広い農村部では義務教育予算をスクールバスありきで立てるようにするしかない。

[@maxnekoobasan]

小学校一年から往復6帰路歩いてたよ。
頑張って歩くか保護者が送り迎えかな。
子供のためにどれだけできるか親の能力試されてるだけ。

[@lesotho_of_kingdom]

こんだけ少子化の時代に子供にかけるお金減らすってどうかと思うんだけどな 共働き世帯が増えてる中で親の自己責任で済ませようとするのはどうかと思うわ だからこそ行政の出番なんだけど

[@baconslayer-3921]

いや一時間ぐらい歩けよ。車移動慣れすぎてそういう先入観あるのかもしれないが１週間だけでもやってみろなんだかんだ歩けるから。

[@Kaoru-v9s]

昨今のバス業界の財政難は小泉改革の時によけんされていた。それまでも路線バスの赤字をドル箱言われていた高速バスの利益で補っていたものを「規制改革・新規参入」で旨味のある部分だけを享受する企業によって路線バスを支える財源を奪われることになった。この事は当時既存バス会社が反対意見として発信していたがマスコミも国民も「既得権益！」と相手にしなかった。さらに数十年後には郵便局も同じことになってると思う。

[@13ichimi44]

郵便局需要が減ってるしなんの問題にもならないのでは？

[@takasisis]

だいたいこういう奴らって何でもサービスが当たり前だと思ってんだよな。「割に合わないけど私たちが困るから今まで通りやって」って言ってるようなもん。

[@walkin454]

それを一番やってるのが今の年寄りだろうが

[@やすお-y7t]

何を言っているの？学校に行くのは義務でしょ。じゃあ毎日学校に行かなくて良いの？大人みたいに在宅授業なら良いがなかなか難しいみたいですよね？当然とは思ってないと思うで　歩いて1時間かかるんやからね

[@やすお-y7t]

老人の事は別の話　私は子供の通学の話をしていますよ？

[@akibanokitune]

@@やすお-y7t
よくある誤解だが学校に行くのは義務じゃなく子供に対して親権者が学校にいかせるか自前で教師を雇って勉強させる義務だから親がなんとかすべき

[@ガチャピン-o1s]

親同士で金出し合って
小型バスでも用意しろや

[@めめ-n4g9z]

バカなんじゃないの(笑)家庭で無理なら子供にしわ寄せ行くだけ。親の責任でありバス会社の責任ではない。当たり前すぎること。

[@dingnagogodingna9105]

政治家の仕事。兵庫県と神戸市がバス会社に金を出すべき。そういう金はあるはず。往復徒歩通学、２時間なんてとんでもない！女子生徒が知らない車に誘拐される事件、全国で起きている。

[@阿部京子-z7h]

バスの運転手さんは、本当に大変なんですよね？安全走行の為に運転にも車内の様子にも常に神経を使ってー
それを当たり前と思わない、敬意を示す手段も考える必要かも？
お金を出して、サービスを受けるという概念がないと解決は難しいかもしれないですね？

[@you_ga3]

希心（そあ）ｗｗｗ

[@黒木正尚]

正しく読まれたことあるんですかね...

[@木下ともお]

クソみたいなDQNネームだよね

[@パネリスティ]

どういう理屈で読ませるのか謎

[@KOGANEI2000]

名付けた人のセンスが問われるね。就職の書類審査で。
まあ、落とすわな。

[@かぅ-o5q]

きしんくん！

[@thisisnami9141]

少子化で人手不足が加速してる地域で「残せ！維持しろ！困る！」は無理あるって親御さん…気持ちわかるけどさ。分かってたやろこうなるの…嫌なら引っ越せ

[@tomu4481]

送れば良いじゃん。甘いよ。

[@kingofmarty]

土地が安い田舎に住んでるんだから、
そう言ったリスクもあるやろ。
安いだけを享受するのは難しいよ。

[@さはさはく]

7:08
「代替（だいたい）」ってちゃんと読めてるしこの母ちゃん教養ありそう

[@KIRARI589]

民間企業が責められるのは気の毒です。神戸市や町など、行政が考えていくか、もしくは各家庭で話し合うしかないと思います。

[@日真-d3i]

その様な地域だと理解して住んでるなら仕方なくないですか？
それが嫌なら学校の近くに住めばいい話。バス会社はボランティアではないです。

[@如月愛夏-y9c]

バス代大人の値段で往復払ったら廃止されずに済んだのにな
なんでもタダにしてバス代まで半額に甘やかしたツケだろ
子供の足で通える範囲内で住居を選ばなかった親の責任

[@優子222]

県や市、教育委員会がちゃんと仕事してたらこんな事をいまさら問題にならなかったはず　子供達へ税金投入をためらうなんて…バス会社はボランティアでは経営が成り立たないですよ

[@はな-l1e3g]

私なら、子供のこと考えてこんなところに住まない😢😢毎日、親が送り迎えしたら😢😢

[@DX-fz2tk]

そんなにバス会社を責めるなら、学校としてバスを所有すれば？
何でもかんでもバス会社のせいにするな。補助金出したりまだ期間あるだろう？

[@ガチャピン-o1s]

親で金出し合って
小型バスでも用意したら？

[@こんななら]

普通に田舎なんて1時間くらい歩いて学校に帰るとかあるんだし
むしろ子供のうちに歩いた方が遅刻とか早めの行動とか登下校中どんなことをすればいいかの学びになると思うんだけどな

[@barney5677]

親が送ればいいじゃん
よくわからんが中高どこ入れるか先に考えて引っ越せば…？

[@Mar-s6z]

小学校まで1時間ぐらい歩いてましたが、遠いと感じたことなかったです。行きはお姉ちゃん達と、帰り道は友達といろいろ寄り道して楽しかった。歩道はちゃんとあったから、市に道路をちゃんとしてもらえばよいと思います。

[@梅路天里]

うちの小学校　3キロは無かったけど
2キロ以上歩くなんて当たり前やったけどな…
校区によっては都会の1駅分歩いた子も…

[@shoujiv123]

市街地調整地域に住んでいて行政サービスが普通に受けられると思うのは間違い

[@阪神頑張れ-b9c]

こんな所やったら土地も安いわな！
安く大きい家に住んでるんやから、
ある程度のリスクは仕方ないと思う！
タクシー会社が送迎してくれる事になったけど、費用はどうなるんかな～？
神戸市が負担するんかな～？
他の地区に住む人から、クレ−ムが来るんちゃうかな～？

[@naaaaaa1919]

我が子の面倒は親が見ろ
甘えんな
無理なら金払え
それだけや

[@letsgoacappella]

え？おれ36歳。めちゃくちゃ田舎で小学校まで3キロくらいあったけど毎日山道歩いて通学してたで？

[@にゃんこのりこ]

自分たちで送迎は無理っていうけど、バス会社も運営が無理なんだから、仕方がない。
自分たちで考えて、どうにかするしかないよね。

[@satoshiodawara314]

こういうところの公共交通機関を民間が運行するのには限界があるからね。
コミュニティバスや乗り合いタクシー、ライドシェアとかいろんな方法を考えるしかないのでは？

[@akibanokitune]

ロリコン狂のお兄さんに頼むのもありかと

[@cellencia]

運転手不足は元々の待遇面と労働環境面の悪さから、免許保持者でもやりたくない。労働時間の制限も含めて国土交通省が考えないといけない話。

[@ぷるっとさん-w4n]

運転手だけの問題ではなく、日本には一億人近い人がいる、その４割が高齢者に学生ならば残りの、家でふらついている奴等やヒモみたいな奴等を強制労働させる法律か条例を作れば、少なくとも権利は主張するが義務果たして無いだろ。

[@ALLTHINGS-world-kj7uf]

親が送ればいい

[@Saiak-x7v]

何で自分の子供の事なのに、どうやったら通学できるのか考えもしないで、バス会社に文句を言うのか。文句しか言えんのか。なぜ文句を言ってる人しか出さんのか。だからゴミと言われるんだ。

[@ザビエル-k1k]

保護者自信がバスを使わず車を使ってる
バス会社に責任は無い
自分たちでなんとかするしか無い

[@山勝-p4d]

親共は、アイディアすらも出せねーのか。
考えれば、いろいろ出来るだろ。

[@hokuro4]

「困る」じゃなく「今まで有難う」でしょ
バス会社さんは何も悪くないよ

[@Kim-Shinzo]

キム困っちゃう❤

[@yuki55555tom]

バスに乗らんのに文句だけ言うんはちゃうよな

[@ぐっちー-r5q3c]

小学生の時に、2.5km 45分　歩いて通ってたけどなぁ

[@なーさん-q8r]

同じくそれくらい歩いてました。

[@hirohiro5129]

もう交通量とか、高齢者ドライバーの比率とか昔とは違うのよ　私も田舎でしたので朝夕１時間歩いて通ってましたが

[@Laurel-2.5clubs]

タクシー会社に委託するのは良いけど、そのタクシー会社はマイクロバスとか保有してるの？保有してる事業者がない場合には神戸市が車両購入して運営委託したらいい。

[@roselenten9215]

元公共交通会社社員。
ハッキリ言うけど、これは車社会や土建会社や郊外型ショッピングモールを散々助長してきた政府のせい。鉄道が出来る度にそれに沿って道路作って、車ガンガン増やしやがって。
採算が取れなかったら、バス業界が本当に乗る人も多いバス停や路線（学校や病院や駅などに通じ、交通弱者である若者や子供、高齢者や障害者のために絶対無くてはならないもの）含めて消滅するんだから、値上げも乗らない路線切り捨ても、止む無しなんだよ。バス会社だって物凄く痛いんだ。
マスコミは、ヤバいと思うなら車会社をスポンサーにしてCM入れさせるな。
議員は土建屋や頭悪い走り屋の言いなりに道路を増やしたり拡張したりするな。少子化に向かって、誰がその道路後々メンテするんだよ。
車は弱者の味方じゃないし、ガソリン値下げは交通弱者を救わない。自転車やバスや鉄道を推せ。

[@しっぽ-i4i]

そもそも車必須地域に感じるんだけど車ないの？
あったらあったで「うちの子も乗せて」って言う便乗ママが湧いてモヤモヤしそうでやだな〜
乗合タクシーの整備をお願いするのがいいんじゃないかな。
うちも田舎なので乗合タクシー制度ありますよ〜。
使った事ないから詳しい事はわからないけど、バスと同じように時間とルートが決まってて予約が入った時だけ運行するらしいです。
一回300円、小学生100円。

[@saskiyoshiaki]

生活保護受給世帯は自動車の所持が法令で禁止されているので、小平市の場合はスクールバスか公共交通機関か徒歩のみになると思います。

[@FLAKPANZER2000]

​@@saskiyoshiaki生活に必要な地域なら車を持てるよ。
まあ、農村地帯だから生保はいないと思うがね。

[@next_sta.233]

​@@saskiyoshiaki
それは勘違いやで
必要な場合のみ車もっても平気

[@天方祐介]

こういう時こそ、お家でタブレット授業でいいと思う。せっかくネット社会になったんだから、それを生かすほうがいい。体育や水泳は夏休み冬休みにまとめて行えばいい。